1.湖南火車線路分布圖

2018年湖南鐵路網(wǎng)湖南地處中國(guó)中南部、長(zhǎng)江中游，地理上屬華中地區(qū)是兩廣北上、西南東進(jìn)的必經(jīng)地京廣、滬昆兩條國(guó)家主動(dòng)脈銜接南北、縱貫東西，連接湖南八個(gè)地級(jí)市這八個(gè)城市也是湖南交通通達(dá)度高的地區(qū)，湖南的幾個(gè)大型鐵路樞紐也都分布在京廣、滬昆兩條線上。

2.湖南火車線路圖

圖為盛名時(shí)刻表3月21日數(shù)據(jù)長(zhǎng)沙作為湖南省省會(huì)，京廣滬昆黃金十字樞紐，客流量也是其他地市難以比擬的日經(jīng)停的火車高達(dá)928趟，其中高鐵動(dòng)車492趟，是第二名衡陽(yáng)的2.3倍株洲、衡陽(yáng)和懷化是普鐵時(shí)代的坪山地圖三大金剛，衡陽(yáng)和懷化高鐵時(shí)代已然是南方區(qū)域樞紐，株洲相比衡懷則在高鐵時(shí)代則沒(méi)落了許多，株洲西站是普通地市標(biāo)準(zhǔn)配置，在經(jīng)停數(shù)量上甚至還低于一般地級(jí)市，能排在第五全是靠著自身強(qiáng)悍的普鐵實(shí)力。

3.湖南省內(nèi)火車時(shí)刻

郴州靠著一條線一個(gè)站能壓懷化一頭混到第三著實(shí)不易，如果未來(lái)沒(méi)有新線接入應(yīng)該會(huì)被懷化超越單絲不成線，獨(dú)木不成林岳陽(yáng)和婁底一個(gè)在京廣、一個(gè)在滬昆，依靠自身不俗的地理位置處于中上游區(qū)位，婁底今年婁邵段已經(jīng)開始招標(biāo)，相信未來(lái)能更進(jìn)一步。

4.湖南火車站點(diǎn)圖

湘潭發(fā)展似乎不怎么依靠鐵路，靠著長(zhǎng)沙就行邵陽(yáng)從去年懷邵衡通車了，幾乎縣縣通動(dòng)車，充值大法也讓其鐵路便利度上了一個(gè)臺(tái)階，2019年GDP硬超永州永州未坪山地圖來(lái)有南衡350和邵永350交匯，有非常大的上升空間后面三個(gè)差不多算是鐵路盲腸地帶了，常德益陽(yáng)未來(lái)呼南高鐵穿城而過(guò)，也能一改頹勢(shì)，吉首已有張吉懷在建，渝湘高鐵也有可能接入吉首，跟永州同樣都能有質(zhì)的飛越。

5.湖南火車調(diào)圖最新消息2021年

所以總的結(jié)論是湖南以后個(gè)個(gè)都通350高鐵，個(gè)個(gè)都是樞紐城市